Дэталь прадукту:

Клейкая стужкагэта свайго роду высокая клейкая стужка з моцнай сілай адслаення, трываласцю на разрыў, устойлівасцю да тлушчу, устойлівасцю да старэння і ўстойлівасцю да карозіі.

Ужыванне:

Ён у асноўным выкарыстоўваецца для запячатвання кардонных скрынак, сшывання дываноў, звышмоцнай абвязкі і гэтак далей. У цяперашні час ён таксама часта выкарыстоўваецца ў аўтамабілях, шасі і шафах.

Гісторыя

Першы матэрыял пад назвай «качыная стужка» ўяўляў сабой доўгія палоскі простай баваўнянай тканіны, якія выкарыстоўваліся для вырабу больш трывалага абутку, для ўпрыгожвання адзення і для абкручвання сталёвых кабеляў або электрычных праваднікоў, каб абараніць іх ад карозіі або зносу.Напрыклад, у 1902 годзе сталёвыя тросы, якія падтрымліваюць Манхэтэнскі мост, былі спачатку пакрытыя ільняным алеем, а затым абгорнутыя скотчам перад тым, як іх пакласці на месца.У 1910-я гады ў некаторых чаравіках і чаравіках для верху або вусцілкі выкарыстоўвалася палатняная тканіна, а для ўмацавання часам ушывалася стужка.У 1936 г. Асацыяцыя інжынераў па ізаляцыі сілавых кабеляў, якая базуецца ў ЗША, вызначыла абкручванне качынай стужкай як адзін з многіх метадаў, якія выкарыстоўваюцца для абароны сілавых кабеляў з гумовай ізаляцыяй.У 1942 г. універмаг Gimbel прапанаваў венецыянскія жалюзі, якія змацоўваліся вертыкальнымі палоскамі стужкі.Усе вышэйпералічаныя варыянты выкарыстання былі простыя баваўняныя або ільняныя стужкі, якія пастаўляліся без пласта клею.

Клейкія стужкі розных відаў выкарыстоўваліся да 1910-х гадоў, у тым ліку рулоны тканкавай стужкі з клейкім пакрыццём з аднаго боку.Белая клейкая стужка, зробленая з тканіны, прасякнутай гумай і аксідам цынку, выкарыстоўвалася ў шпіталях для перавязвання ран, але ў надзвычайных сітуацыях можна было замяніць іншыя стужкі, такія як фрыкцыйная стужка або ізаляцыйная стужка.У 1930 годзе ў часопісе Popular Mechanics было апісана, як зрабіць клейкую стужку ў хатніх умовах з дапамогай простай тканкавай стужкі, змочанай у нагрэтай вадкай сумесі каніфолі і гумы з камер.

У 1923 годзе Рычард Герлі Дрю, які працаваў у кампаніі 3M, вынайшаў малярную стужку, скотч на папяровай аснове са злёгку ліпкім клеем.У 1925 годзе гэта стала шатландскай маркай малярнай стужкі.У 1930 годзе Дрю распрацаваў празрыстую стужку на аснове цэлафану пад назвай скотч.Гэтая стужка шырока выкарыстоўвалася, пачынаючы з Вялікай дэпрэсіі, для рамонту прадметаў побыту.Аўтар Скот Беркун напісаў, што клейкая стужка, «магчыма», з'яўляецца мадыфікацыяй гэтага ранняга поспеху 3M.Аднак ні адно з вынаходніцтваў Дру не было заснавана на тканкавай стужцы.

Ідэя таго, што стала клейкай стужкай, прыйшла ад Весты Стаудт, рабочай фабрыкі боепрыпасаў і маці двух маракоў ВМС, якая непакоілася, што праблемы з герметызацыяй скрыні з боепрыпасамі будуць каштаваць салдатам каштоўнага часу ў баі.Яна напісала прэзідэнту Франкліну Д. Рузвельту ў 1943 годзе з ідэяй запячатаць скрынкі тканкавай стужкай, якую яна выпрабавала на сваёй фабрыцы.Ліст быў накіраваны ў Савет па вытворчасці ваеннай прадукцыі, які прызначыў Johnson & Johnson працу.Падраздзяленне Revolite кампаніі Johnson & Johnson вырабляла медыцынскія клейкія стужкі з качынай тканіны з 1927 года, і каманда на чале з Джоні Дэной з Revolite і Білам Гросам з Johnson & Johnson распрацавала новую клейкую стужку, прызначаную для разрыву ўручную, а не для разразання нажніцамі.

Іх новы безназоўны прадукт быў зроблены з тонкай баваўнянай качкі, пакрытай воданепранікальным поліэтыленам (пластыкам) са слоем шэрага клею на гумавай аснове (пад маркай «Polycoat»), прылепленым да аднаго боку.Яго было лёгка наносіць і выдаляць, і неўзабаве ён быў прыстасаваны для хуткага рамонту ваеннай тэхнікі, уключаючы транспартныя сродкі і зброю.Гэтая стужка, афарбаваная ў армейскі стандартны матава-аліўкавы колер, шырока выкарыстоўвалася салдатамі.Пасля вайны ў будаўнічых крамах для рамонту гаспадаркі прадавалася выраб з качынай стужкі.Кампанія Melvin A. Anderson з Кліўленда, штат Агаё, набыла правы на стужку ў 1950 годзе. Яе звычайна выкарыстоўвалі ў будаўніцтве для абкручвання паветраводаў.Пасля гэтага прымянення ў 1950-х гадах увайшло ў выкарыстанне назва «клейкая стужка» разам з вырабамі з стужкі, афарбаванымі ў серабрыста-шэры колер, як бляшаныя паветраводы.Для паветраводаў ацяплення і кандыцыянавання распрацаваны спецыялізаваныя цепла- і марозаўстойлівыя стужкі.У 1960 г. кампанія Albert Arno, Inc., кампанія HVAC у Сэнт-Луісе, штат Місуры, зарэгістравала гандлёвую марку «Ductape» для сваёй «вогнеўстойлівай» клейкай стужкі, здольнай трымацца разам пры тэмпературы 350–400 °F (177–204 °C). ).

У 1971 годзе Джэк Кал купіў фірму Андэрсана і перайменаваў яе ў Manco.] У 1975 годзе Кал зрабіў рэбрэндынг клейкай стужкі, вырабленай яго кампаніяй.Паколькі агульны тэрмін, які раней выкарыстоўваўся, «качыная стужка» выйшла з ужытку, [няўдалая праверка] ён змог зарэгістраваць гандлёвую марку «Duck Tape» і прадаваць свой прадукт разам з лагатыпам жоўтай мульцяшнай качкі.Manco абраў назву «Duck» як «гульню на той факт, што людзі часта называюць клейкую стужку «качынай стужкай»», а таксама як маркетынгавае адрозненне, каб вылучыцца на фоне іншых прадаўцоў клейкай стужкі.У 1979 годзе маркетынгавы план Duck Tape прадугледжваў рассылку віншавальных паштовак з брэндам duck чатыры разы на год 32 000 кіраўнікам абсталявання.Гэтая маса камунікацыі ў спалучэнні з маляўнічай зручнай упакоўкай дапамагла Duck Tape стаць папулярнай.З амаль нулявой кліенцкай базы Manco у канчатковым выніку кантраляваў 40% рынку клейкай стужкі ў ЗША.] Набытая Henkel у 1998 годзе, у 2009 годзе кампанія Duck Tape была прададзена Shurtape Technologies, якая належыць сям'і Шуфард з Паўночнай Караліны.Duck - не адзіная марка клейкай стужкі Shurtape;іх элітная прапанова называецца «T-Rex Tape».«Ultimate Duck», які быў лепшым у лінейцы прадуктаў Henkel, дагэтуль прадаецца ў Вялікабрытаніі. Ultimate Duck, T-Rex Tape і канкуруючая Gorilla Tape рэкламуюць «трохслаёвую тэхналогію».

Пасля атрымання прыбытку ад скотча ў 1930-х гадах, 3M вырабляла ваенную тэхніку падчас Другой сусветнай вайны, а да 1946 года распрацавала першую практычную вінілавую электрычную стужку.Да 1977 годзе кампанія прадавала тэрмаўстойлівую клейкую стужку для ацяпляльных каналаў.У канцы 1990-х гадавы абарот стужкавага падраздзялення 3M склаў 300 мільёнаў долараў, з'яўляючыся лідэрам індустрыі ў ЗША.У 2004 годзе кампанія 3M вынайшла празрыстую клейкую стужку.

Вытворчасць

Сучасная клейкая стужка вырабляецца з любога з розных тканых матэрыялаў для забеспячэння трываласці.Ніткі або напаўняльная пража тканіны могуць быць бавоўна, поліэстэр, нейлон, віскоза або шкловалакно.Тканіна ўяўляе сабой вельмі тонкую марлю пад назвай "скрым", якая напластавана на аснову з поліэтылену нізкай шчыльнасці (LDPE).Колер ПВД забяспечваюць розныя пігменты;звычайны шэры колер паходзіць ад алюмініевага парашка, змешанага ў ПЭНП.Звычайна выпускаюцца дзве шырыні стужкі: 1,9 цалі (48 мм) і 2 цалі (51 мм).Таксама прапануюцца іншыя шырыні.Самыя вялікія камерцыйныя рулоны клейкай стужкі былі выраблены ў 2005 годзе для Henkel, шырынёй 3,78 цалі (9,6 см), дыяметрам рулона 64 цалі (160 см) і вагой 650 фунтаў (290 кг).

Звычайнае выкарыстанне

Клейкая стужка звычайна выкарыстоўваецца ў сітуацыях, калі патрабуецца моцная, гнуткая і вельмі ліпкая стужка.Некаторыя з іх маюць даўгавечны клей і ўстойлівасць да атмасферных уздзеянняў.

Спецыялізаваную версію, гаферную стужку, якая не пакідае ліпкіх слядоў пры выдаленні, аддаюць перавагу гаферы ў тэатры, кіно і на тэлебачанні.

Клейкая стужка пад назвай «гоночная стужка», «гоначная стужка» або «стужка 100 міль у гадзіну» выкарыстоўваецца ў аўтаспорце больш за 40 гадоў для рамонту кузава са шкловалакна (сярод іншага).Стужка Racer выпускаецца ў шырокім дыяпазоне колераў, каб дапамагчы падабраць яе да звычайных колераў фарбы.У Вялікабрытаніі ў мотаспорце яе звычайна называюць «танкавай стужкай».

Выкарыстанне на паветраводах

Прадукт, які цяпер звычайна называюць клейкай стужкай, не варта блытаць са спецыяльнымі стужкамі, прызначанымі для герметызацыі каналаў ацяплення і вентыляцыі (HVAC), хоць гэтыя стужкі таксама могуць называцца «клейкімі стужкамі».Каб атрымаць лабараторныя дадзеныя аб тым, якія герметыкі і стужкі служаць, а якія, верагодна, выйдуць з ладу, даследаванне было праведзена ў Нацыянальнай лабараторыі Лоўрэнса Берклі, Аддзел экалагічных энергетычных тэхналогій.Іх галоўная выснова заключалася ў тым, што нельга выкарыстоўваць клейкую стужку для герметызацыі каналаў (яны вызначылі клейкую стужку як любую тканкавую стужку з гумовым клеем).Праведзеныя выпрабаванні паказваюць, што ў складаных, але рэалістычных умовах клейкія стужкі становяцца далікатнымі і могуць хутка выйсці з ладу, часам працякаючы або цалкам адпадаючы.

Звычайная клейкая стужка не мае сертыфікатаў бяспекі, такіх як UL або Proposition 65, што азначае, што стужка можа моцна гарэць, утвараючы таксічны дым;гэта можа выклікаць трапленне ўнутр і кантактную таксічнасць;ён можа мець нерэгулярную механічную трываласць;і яго клей можа мець нізкі тэрмін службы.Яго выкарыстанне ў паветраводах забаронена штатам Каліфорнія і будаўнічымі нормамі ў многіх іншых месцах.

Выкарыстанне ў касмічных палётах

Па словах інжынера NASA Джэры Вудфіла, ветэрана NASA з 52-гадовым стажам, клейкая стужка была ўкладзена на борт кожнай місіі з пачатку праграмы Gemini.

Інжынеры і астранаўты NASA выкарыстоўвалі клейкую стужку падчас сваёй працы, у тым ліку ў некаторых надзвычайных сітуацыях.Адно такое выкарыстанне адбылося ў 1970 годзе, калі Вудфіл працаваў у кіраванні місіяй, калі квадратныя фільтры вуглякіслага газу ад няўдалага каманднага модуля Апалона-13 прыйшлося мадыфікаваць, каб яны адпавядалі круглым ёмістасцям у месяцовым модулі, які выкарыстоўваўся ў якасці выратавальнай шлюпкі пасля катастрофы. выбух на шляху да месяца.Абыходны шлях выкарыстоўваў клейкую стужку і іншыя прадметы на борце "Апалона-13", а наземны экіпаж перадаваў інструкцыі экіпажу.Ачышчальнікі CO2 месяцовага модуля зноў пачалі працаваць, выратаваўшы жыцці трох астранаўтаў на борце.

Эд Смайлі, які распрацаваў мадыфікацыю скруббера ўсяго за два дні, сказаў пазней, што ён ведаў, што праблема была вырашальная, калі было пацверджана, што клейкая стужка была на касмічным караблі: «Я адчуваў, што мы былі дома свабодныя,» сказаў ён у 2005. « Адна рэч, якую паўднёвы хлопчык ніколі не скажа: «Я не думаю, што клейкая стужка гэта выправіць».

Клейкая стужка, якая называецца "...старая добрая амерыканская шэрая стужка..." выкарыстоўвалася астранаўтамі Апалона-17 на Месяцы, каб імправізаваць рамонт пашкоджанага крыла на месяцовым марсаходзе, прадухіляючы магчымыя пашкоджанні ад пырскаў месяцовага пылу. яны вадзілі.

Ваеннае выкарыстанне

У падводным флоце ЗША клейкую тканкавую стужку называюць «EB Green», бо клейкая стужка, якую выкарыстоўвае Electric Boat, была зялёнай.Яе таксама называюць "качынай стужкай", "раганнай стужкай", "ураганнай стужкай" або "100 міль у гадзіну" - назва, якая паходзіць ад выкарыстання пэўнай разнавіднасці клейкай стужкі, якая павінна была вытрымліваць да 100 вецер 160 км/г; 87 вузлоў.Стужка названа так таму, што выкарыстоўвалася падчас вайны ў В'етнаме для рамонту або балансавання лопасцяў ротара верталёта.

Альтэрнатыўнае выкарыстанне

Шырокая папулярнасць і мноства варыянтаў выкарыстання клейкай стужкі забяспечылі ёй трывалае месца ў масавай культуры і натхнілі на велізарную колькасць творчых і творчых прымянення.

Аклюзійная тэрапія клейкай стужкай (DTOT) - гэта метад лячэння бародавак шляхам накрыцця іх клейкай стужкай на працяглы перыяд.Доказы яго эфектыўнасці бедныя;такім чынам, гэта не рэкамендуецца ў якасці звычайнага лячэння.Аднак іншыя даследаванні паказваюць, што лячэнне клейкай стужкай больш эфектыўна, чым існуючыя медыцынскія варыянты.Клейкая стужка часта выкарыстоўваецца ў рамонце абутку дзякуючы сваёй пругкасці.

Клейкая стужка была выкарыстана, каб часова выправіць праблему перапынення выкліку iPhone 4 ад Apple, у якасці альтэрнатывы ўласнаму гумоваму чахлу ад Apple.

У масавай культуры

Хлопцы з клейкай стужкі (Джым Берг і Цім Найберг) напісалі сем кніг пра клейкую стужку па стане на 2005 год. Іх кнігі-бэстсэлеры былі прададзеныя накладам больш за 1,5 мільёна копій і апісваюць рэальнае і незвычайнае выкарыстанне клейкай стужкі.У 1994 годзе яны прыдумалі фразу «ён не зламаўся, у яго проста адсутнічае клейкая стужка».Да гэтай фразы ў 1995 годзе з публікацыяй іх кнігі пра змазку WD-40 было дададзена наступнае: «Два правілы дапамогуць вам у жыцці: калі яно затрымалася і не павінна быць, WD-40 гэта.Калі не заклеілася, а павінна быць, заляпіце скотчам”.На іх вэб-сайце прадстаўлены тысячы спосабаў выкарыстання клейкай стужкі людзьмі з усяго свету - ад моды да рамонту аўтамабіляў.Камбінацыю WD-40 і клейкай стужкі часам называюць «рамонтным наборам для чырвонцаў».

Галоўны герой канадскага сіткома The Red Green Show часта выкарыстоўваў клейкую стужку (якую ён назваў «сакрэтнай зброяй майстра на ўсе рукі») у якасці хуткага доступу да правільнага замацавання, а таксама для нетрадыцыйнага выкарыстання.У серыяле часам дэманстраваліся вырабы з клейкай стужкі.У серыяле быў заснаваны на ім мастацкі фільм пад назвай Duct Tape Forever, а таксама было выпушчана некалькі VHS/DVD кампіляцый з выкарыстаннем стужкі ў шоу.З 2000 года зорка серыяла Стыў Сміт (у ролі «Red Green») з'яўляецца «амбасадарам клейкай стужкі» кампаніі 3M.

Серыял Discovery Channel Разбуральнікі міфаў паказваў клейкую стужку ў шэрагу міфаў, звязаных з нетрадыцыйным выкарыстаннем.Пацверджаныя міфы ўключаюць прыпыненне аўтамабіля на пэўны перыяд, пабудову функцыянальнай гарматы, двухмесны паруснік, двухмеснае каноэ (з вёсламі з клейкай стужкі), двухмесны плыт, рымскія сандалі, шахматы, уцечка каністра з вадой, вяроўка, гамак, які можа вытрымаць вагу дарослага мужчыны, які трымае машыну на месцы, мост, які ахоплівае шырыню сухога дока, і поўнамаштабны функцыянальны трэбушэ з клейкай стужкай у якасці адзінага злучнага матэрыялу.У эпізодзе «Самалёт з клейкай стужкай» разбуральнікі міфаў адрамантавалі (і ў рэшце рэшт замянілі) абшыўку лёгкага самалёта клейкай стужкай і ўзнялі яго на некалькі метраў над узлётна-пасадачнай паласой.

Радыёшоу Гарысана Кейлара A Prairie Home Companion уключае камедыйныя выдуманыя рэкламныя ролікі, спонсарам якіх з'яўляецца "Амерыканскі савет па клейкай стужцы".